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Pros y Contras
- El Kit de Conversión Garmin Rally te permite transferir el eje-sensor de tu propio medidor de potencia (Rally RK, Rally RS, Rally XC o Vector™ 3) a otros pedales. No es necesario comprar un nuevo medidor de potencia de Rally.
- Disponible en tres tipos diferentes, el kit de conversión es adecuado para calas Shimano SPD-SL, Look KEO o Shimano SPD.
- Ideal si quieres medir tu potencia en verano con una bicicleta de carretera y en invierno con una bicicleta de grava o de montaña.
- El kit de conversión Rally no se suministra con un medidor de potencia.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Garmin |
Color
|
Negro |
Descripción
Descripción
Con el Kit de Conversión Garmin Rally, puedes transferir fácilmente el eje del sensor de tu medidor de potencia (Rally RK, Rally RS, Rally XC o Vector™ 3) a unos nuevos pedales y utilizarlos en otra bicicleta. Por ejemplo, puede convertir los pedales de carretera (SPD-SL) en pedales SPD para utilizarlos en su bicicleta todoterreno. Es ideal si quieres medir tu potencia en tu bicicleta de carreras en verano y hacer tus recorridos en grava o bicicleta de montaña en invierno. De este modo, podrás entrenar de forma óptima durante todo el año y en cualquier bicicleta. El kit de conversión está disponible en tres tipos diferentes:
Kit de Conversión Rally RS de Garmin
El kit de conversión Garmin Rally RS te permite convertir tu medidor de potencia Garmin Rally RK o XC en un medidor de potencia Rally RS, con calas Shimano SPD-SL.
Kit de conversión Rally RK de Garmin
El kit de conversión Garmin Rally RK te permite convertir tu medidor de potencia Garmin Rally RS o XC en un medidor de potencia Rally RK, con calas Look KEO.
Kit de conversión Rally XC de Garmin
El kit de conversión Garmin Rally XC te permite convertir tu medidor de potencia Garmin Rally RS o RK en un medidor de potencia Rally XC, con calas Shimano SPD.
• Adecuado para los medidores de potencia Rally de una o dos caras.
• Pedal izquierdo y derecho (Shimano SPD-SL, Look KEO o Shimano SPD).
• Sellos de repuesto.
• Arandela de factor Q de 55 mm.
• Compartimentos para la batería.
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Kit de Conversión Rally RS de Garmin
El kit de conversión Garmin Rally RS te permite convertir tu medidor de potencia Garmin Rally RK o XC en un medidor de potencia Rally RS, con calas Shimano SPD-SL.
Kit de conversión Rally RK de Garmin
El kit de conversión Garmin Rally RK te permite convertir tu medidor de potencia Garmin Rally RS o XC en un medidor de potencia Rally RK, con calas Look KEO.
Kit de conversión Rally XC de Garmin
El kit de conversión Garmin Rally XC te permite convertir tu medidor de potencia Garmin Rally RS o RK en un medidor de potencia Rally XC, con calas Shimano SPD.
Compatibilidad
• El kit de conversión de rally solo puede utilizarse si ya tienes un medidor de potencia Garmin compatible (Rally RK, Rally RS, Rally XC o Vector™ 3).• Adecuado para los medidores de potencia Rally de una o dos caras.
La entrega incluye
Este kit de conversión contiene todo lo necesario para cambiar los pedales:• Pedal izquierdo y derecho (Shimano SPD-SL, Look KEO o Shimano SPD).
• Sellos de repuesto.
• Arandela de factor Q de 55 mm.
• Compartimentos para la batería.
Montaje
Puedes separar el eje de tu propio medidor de potencia del pedal y ponerlo en otro pedal. Mira el vídeo para una explicación clara de cómo hacerlo.Opiniones
Opiniones
5 / 5
Arriba. Los pedales se ven bien de nuevo y funcionan muy bien.
- Wen 22 noviembre 2022
Fácil de sustituir (vídeo de YouTube), parece nuevo y vuelve a funcionar perfectamente.
Pros y Contras
El conjunto vuelve a estar como nuevo
El juego incluye tacos
Fácil (des)montaje
Todo funciona perfectamente
Traducido automáticamente
5 / 5
Simplemente super, lo compensa todo (!!!)
- Guy 17 junio 2022
Gratamente sorprendido con este kit de conversión, no me lo esperaba... mis pedales son nuevos (también en cuanto al aspecto) y los problemas que aún había con el vector3 se han solucionado con estos cuerpos y placas de batería + tapa (!)
Pros y Contras
El VECTOR3 vuelve a ser nuevo con este kit.
La película está clara (y es necesaria) para hacerlo como aficionado
Por un coste limitado actualiza a la última versión (!)
Se han corregido las imperfecciones del vector3.
No hay inconveniente -> tómate tu tiempo y sigue los pasos.
Traducido automáticamente
5
Guy, 17 junio 2022
Simplemente super, lo compensa todo (!!!)
Gratamente sorprendido con este kit de conversión, no me lo esperaba... mis pedales son nuevos (también en cuanto al aspecto) y los problemas que aún había con el vector3 se han solucionado con estos cuerpos y placas de batería + tapa (!)
-
El VECTOR3 vuelve a ser nuevo con este kit.
-
La película está clara (y es necesaria) para hacerlo como aficionado
-
Por un coste limitado actualiza a la última versión (!)
-
No hay inconveniente -> tómate tu tiempo y sigue los pasos.
Traducido automáticamente
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